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        康明斯柴油發(fā)電機(jī)組常見故障及原因

        時間: 2021-10-29 來源:康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組--泰州市鋒發(fā)動力設(shè)備有限公司

        發(fā)電機(jī)組常見故障解析
        一:柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動
        1.柴油發(fā)電機(jī)組上的電池沒電
        2.啟動馬達(dá)損壞
        3.中途制損壞
        4.燃油截止閥故障
        5.控制器損壞
        6.控制線路斷線或熔斷器開路
        7.柴油發(fā)電機(jī)組的其它機(jī)械故障如抱軸或斷軸
        二:柴油發(fā)電機(jī)組啟動困難
        1.電池不足電
        2.啟動馬達(dá)拖底
        3.燃油質(zhì)量較差或標(biāo)號太高
        4.柴油發(fā)電機(jī)組的電池連接線松動
        5.環(huán)景溫度太低(需預(yù)熱達(dá)到要求溫度后再啟動)
        6.柴油泵工作不良或連接螺絲松掉打滑
        7.泵芯卡死
        8.柴油機(jī)拉缸或燒瓦
        三:柴油發(fā)電機(jī)組沒電壓或電壓不穩(wěn)
        1.柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)壓板損壞
        2.二極管損壞
        3.調(diào)壓板到電球的連接線松脫斷線或熔斷器開路
        4.發(fā)電機(jī)組的大電球軸承磨損嚴(yán)重超標(biāo)引起PMG定轉(zhuǎn)子,勵磁定轉(zhuǎn)子,主電球定轉(zhuǎn)子損壞
        5.電壓表壞或連接線斷線
        四:柴油發(fā)電機(jī)組沒頻率或頻率不穩(wěn)
        1.發(fā)電機(jī)組沒電壓引起沒頻率
        2.調(diào)速板損壞
        3.柴油發(fā)電機(jī)組之ACT/MPU連接線斷線或接觸不良
        4.泵芯磨損或發(fā)卡
        5.MPU間隙太大或損壞
        6.柴油管破裂/油路進(jìn)了空氣
        五:柴油發(fā)電機(jī)組在油壓正常的情況下油壓報警或停機(jī)
        1.油壓(報警/停機(jī))開關(guān)損壞
        2.報警/停機(jī)開關(guān)連線接地
        3.控制器損壞
        六:柴油發(fā)電機(jī)組油壓低
        1.油壓探頭或油壓表損壞
        2.機(jī)油不足/油位低于“L”位
        3.機(jī)油泵磨損嚴(yán)重泵油不夠
        4.保養(yǎng)周期已過或油格太臟
        5.機(jī)油油路堵塞
        6.機(jī)油變質(zhì)或粘度(型號)不對
        7.機(jī)油冷卻器堵塞達(dá)不到冷卻效果使機(jī)油變稀
        8.主軸瓦/連桿瓦/各相關(guān)襯套磨損嚴(yán)重超標(biāo)泄漏太大
        9.機(jī)油冷卻噴嘴損壞
        七:柴油發(fā)電機(jī)組在水溫正常的情況下水溫報警
        1.水溫(報警/停機(jī))開關(guān)損壞
        2.報警/停機(jī)開關(guān)連線接地
        3.控制器損壞
        八:柴油發(fā)電機(jī)組水溫高
        1.水溫探頭或水溫表損壞
        2.水箱缺水
        3.水箱散熱翅片太臟
        4.風(fēng)扇皮帶松或斷裂
        5.水箱散熱風(fēng)口堵塞通風(fēng)不暢
        6.水泵皮帶松或斷裂
        7.水泵損壞
        8.柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷運行
        9.水冷機(jī)組外循環(huán)水泵或冷卻水塔風(fēng)機(jī)損壞
        10.冷卻水塔缺水或管道堵塞
        11.節(jié)溫器損壞
        九:柴油發(fā)電機(jī)組運行中冒黑煙
        1.風(fēng)格太臟
        2.增壓器損壞
        3.噴油嘴精密偶件失效霧化不良
        4.配氣機(jī)構(gòu)磨損超限(氣門/座圈/搖臂/頂桿等)
        十:柴油發(fā)電機(jī)組在運行中下廢氣大
        1.活塞環(huán)磨損較大(有正常磨損和因機(jī)油壓力低或機(jī)油質(zhì)量太差引起)
        2.缸套磨損超限(原因同上)
        3.柴油機(jī)有拉缸現(xiàn)象(超負(fù)荷高水溫和機(jī)油質(zhì)量太差)
        4.油底殼里有水
        十一:機(jī)油增多
        1.油底里有水
        2.油底里有柴油
        十二:柴油發(fā)電機(jī)組油底殼里有水(機(jī)油變白)
        1.室外煙管或消音器破裂(機(jī)油不變白但增多)
        2.中冷器破裂
        3.缸套有沙眼(機(jī)組使用時間太久或未加防銹水而腐蝕)
        4.缸套膠圈老化
        5.柴油機(jī)拉缸(缸套破裂)
        6.缸蓋破裂或水堵穿孔
        十三:柴油發(fā)電機(jī)組油底里有柴油(機(jī)油變稀)
        1.燃油截止閥磨損關(guān)閉不嚴(yán)(靜止的情況下進(jìn)的/油箱出油口高于油嘴部位較多)
        2.噴油嘴霧化不良滴油(工作的情況下進(jìn)的)
        3.油嘴膠圈老化
        4.油杯破裂
        5.STC閥工作不良
        6.油嘴銅套損壞